Solar Impulse s'est posé après 3 jours de vol sans carburant, uniquement propulsé par ses panneaux solaires et ses batteries au Lithium : un jour historique pour les co-fondateurs visionnaires de cet avion solaire au look de libellule et pour tous les partenaires de ce projet un peu fou.
Et ceci l’est en grande partie grâce aux matériaux composites et polymères que l’on retrouve un peu partout dans l’avion, du fuselage composé de tubes en fibre de carbone et de mousse alvéolée en passant par l’enveloppe du cockpit en mousse isolante, aux 17 000 cellules photovoltaïques encapsulées dans un film ultra fin, ou aux batteries isolées du froid grâce à un polymère.
L’allégement maximal des matériaux et la gestion optimale de l’énergie, deux prouesses technologiques et environnementales qui ont permis encore aujourd’hui de repousser les limites et ont démontré que les énergies renouvelables, ça fonctionne !